有些得知消息比较晚、没能挤进去的记者急的直跳脚：这么大的瓜，我竟然不能在第一时间拿到照片？
这怎么行！
“让一下！让一下！我是《Auto Bild》的记者！让我进去！”
“滚！老子还是《Road & Track》的记者呢。”
在一片争吵声中，有人就比较聪明了，立刻从包里掏出一张50美元的钞票高声喊道：“我出50美元，谁把位置让给我？”
工作人员拼劲了全力，才挤到西亚卡姆的身边，将外面有很多记者想要进来拍照的情况告诉了他，西亚卡姆也不敢擅作主张，只好向自家老板请示：boss，外面这么多记者呢，您看这事儿该怎么办？
这还真是个问题……
而且这是一个多好的宣传机会啊。
就在陈耕琢磨着怎么跟理查德·安德森商量一下换个地方、让尽可能多的记者都能够亲眼见证这一刻的时候，理查德·安德森倒是主动开口了：“费尔南德斯先生，不如我们换个场地？”
他耸耸肩：“毕竟……您看……”
实话实说，理查德·安德森是真不想换地方，换个地方就意味着《Car and Driver》没有了吃独食的机会，可没办法，现场已经有这么多的同行知道了这个消息，《Car and Driver》想吃独食也没机会了，既然如此，那索性就洒脱一点、卖个好给大家，既不得罪同行，也不得罪费尔南德斯·陈和AMC。
这家伙……
能成为《Car and Driver》的总编，脑子果然还是很够用的嘛！
理查德·安德森的建议让陈耕有些惊讶，但这样最好了，在向理查德·安德森表示了感谢、同时承诺加下来AMC会加大在《Car and Driver》上的广告投放力度之后，陈耕和西亚卡姆略一商量，随即向热切围观的吃瓜群众们公布：鉴于对这次测试和这场赌感兴趣的吃瓜群众太多，为了让更多的群众吃到瓜，Lexus决定立刻与车展组委会协商，选择一个尽可能大的地方进行测试。
车展组委会对于这种事情当然是求之不得，紧急赶过来的车展组委会副主席克里斯当即表示会为Lexus提供一个足够大的场地……如果Lexus LS真有广告上说的那么好，他不介意将自己的林肯换成LS。
……………………
“瓜”的魅力是巨大的，面对这个如此之大的“瓜”，各方都展现出了极高的效率，车展组委会很快就给安排了一个面积高达400个平方的室内场地，以最大程度的避免风的影响，不但如此，车展组委会还接通了现场直播的信号，吃瓜群众们可以通过室内以及室外的五个大屏幕实时的向热心的“吃瓜”群众们直播。
在直播镜头以及几十上百位记者的镜头下，一瓶750ml的酩悦香槟被缓缓的注入了15只香槟杯里面，陈耕那位漂亮的女助理亲自将这些香槟杯以“5、4、3、2、1”的层数缓缓的垒在了引擎盖上，然后让已经坐在车里面的陈耕做了个“OK”的手势。
陈耕吸了一口气，伸手拧动钥匙打招呼，伴随着启动机的轻鸣声，由15支香槟杯组成的香槟塔稳如老狗，丝毫没有受到影响——看到这一幕，记者和吃瓜群众们无一例外的都是松了一口气：这个时候，可是最容易发生意外的。
倒是陈耕，看上去淡定的厉害，开始逐渐的加大油门，通过架在后座上那个正对着转速表的镜头，吃瓜群众们可以清楚的看到发动机的转速正在缓慢但却坚定的攀升，从怠速的800转每分到1000转、1500转、2000转、2500转……
吃瓜群众们似乎被现场肃穆的气氛给影响了，看着缓缓攀升的转速以及引擎盖上的香槟塔，很多人大气都不敢出一口——大概唯有现场的那几个豪华汽车品牌的高管心中想的和2群众们不太一样，他们巴不得香槟塔赶紧垮掉。
可惜，天不遂人愿，发动机的转速一路攀升，3000转、4000转、4500转……
香槟塔依旧稳如老狗，当发动机的转速终于来到了红线转速5500转的位置、并且微微的保持住，而引擎盖上的香槟塔依旧如一开始那般平稳的时候，现场的吃瓜群众们再也按捺不住，响起了热烈的掌声！
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