消息一出,激起英国人极大的抗议,不少在上海的英国侨民甚至公然宣扬,英国政府必须采取强硬的手段,维护英国侨民的在华权益。许多英商更是组建联合会,宣称如果中国不把这些英国商人移交领事法庭,英国人将从自治区全面撤资,转向其他地区。
外面吵闹的熙熙攘攘,
收到这些消息和情报后,却毫不激动。华飞并不认自治区的经济发展就会受到毁灭性的影响。他不仅没有太大时间上地压力,而且如今的中国,没有经历多年的军阀混战,也没有经历抗日战争,更没有把许多硬通货转移到台湾一个地区。民间资本和社会上的资金规模,已经足够华飞稳健全面地发展民族工商业经济。
而且即使英资全部撤离,不代表美国,法国,乃至德国的资金就会随之撤离。另外还有华华人地投资,本国第一代民族资本家在这些年来积累的资本。华飞入主自治区后,推行的一系列利商促工的政策,加上第一次世界大战良好的世界市场商业环境,又让一大批民族小资本家迅速茁壮地成长。在孙文等人的提倡下,加上华飞地推波助澜,实业救国,工业强国的思潮引起许多有学的年轻人投入了工商业领域。工业技术报,商报,经济报等一系列在华飞号召下建立起来的专业报纸,更是引导着无数如饥似渴的年轻人们地思想和视野。
外界干扰纷乱,华飞稳坐泰山。有着华飞巨大的支持,这名默默无闻,充满理想和漏*点的法官洪泰来,抵挡住各方面的压力,如期高效地在短短的九天时间内,就完成了对此案的审理,并最终下达判决书。
经过案情的审理,依旧现有地不完善的法律规定,洪泰来经过华飞首肯后,最终做出如下判决。依照中国的法律,耶松船厂的法人代表和相关股东,不仅签下了无数的债务,还拖欠了工厂工人半年之久地工资,并意欲携带船厂大量资金潜逃。经过法庭相关审计部门的审算,现本最高法庭宣布耶松船厂破产,其现有固定资产,全部用以偿还各债权人地债务。耶松船厂相关股东被判罚款数千至几万英镑,缴纳罚款后驱逐出境,列为不受中国欢迎的黑名单。
法庭判决一下,几乎所有洋人都沉默了,唯独英国人一边继续向自治政府递交严正地抗议,同时还向北洋中央政府转交正式的外交抗议书。英国驻华公使主尔典更是赶来上海,紧急会见华飞进行了一个多小时地密谈。但根据记者们从朱尔典会议后的神情来看,显然是没有取得多大的成果。
此项判决,连华飞也没有料到,在自治区,其他省份,乃至在世界华人华侨圈中,掀起了巨大的反响。许多文人评论家不惜笔墨,大篇幅刊文评论赞誉此项事件对于中国的意义和影响,就连那些最苛刻的评论家,那些对华飞非常不满的政治家,在此事情上,也纷纷表示了一定程度上的赞誉。
其中更有人公然宣称,这起事件,是中国真正独立,是中华复兴崛起的真正第一步。在这些人眼中,这甚至是华飞有史以来,做的最正确,最有意义的一件事。对于许多人来说,其意义甚至要比对日战争的结果还要令人激动,令人情不自禁。
耶松船厂案件不仅打破了领事裁判权在自治区的事实存在和影响,也打破了洋人在华的超然地位,更是在法律地位上,使得华人和洋人处在同一位置。
至少在租界之外的自治区内,这种保障的影响,还是迅速深入人心的。令华人在心理上低洋人一等的那种自卑心理,逐渐失去了最基本的事实证据。
但这些影响,可完全是华飞没有想到的。从一开始布划这个局,到如今收获丰盛的果实,华飞最直接的目的就是为了谋取耶松造船厂。不仅是造船厂现成的机器设备,也有船厂大量的职工和熟练技术工人。
耶松船厂可谓是当时中国最大的外资造船厂了,号称东方最大的修造船垄断组织之一。在江南船厂得到注资扩建之前,耶松船厂可也一直是中国最大的造船厂。从1892年改组至今二十多年,耶松船厂的不少机器设备虽然老化,也算不上多么先进,但那些熟练的技术工人,绝对是一笔巨大的宝库。
在获取耶松船厂大部分的股本后,耶松船厂的另一部分债权人例如汇丰银行,东方汇理银行等几家外国银行和洋行也纷纷在各方的压力,纷纷卖出他们的股权。看英国商人联合会地那股架势,似乎想要对自治区进行全面的经济抵制似的。
如果是和平时期,华飞或许还真的会顾忌这种力量。毕竟身为当今最强的国家英国,如果他们地政府向其他各国施加压力,对自治区施行经济制裁,那么华飞还真的会头痛万分。但这一切,在这个时期,成为一种绝对不可能!
获取耶松船厂几乎全部的股权后,华飞甚至亲自过问耶松船厂的改建问题。他不仅批复如数发放工厂之前拖欠的工人工资,还对船厂内的部分比利时,瑞典,荷兰,西班牙等国地洋人工程师进行安抚,平定他们的焦虑和担心。
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