他一开始是不打算过来，暗中帮助陆北风夺取嘀嘀，事后在坐享其成。
这向来是他行事的方针，人怕出名猪怕壮，被教育了几次，相当老实。
没办法，陆北风不讲武德。
下午有个消息传遍国内外的风投圈，白龙汽车即将进行A轮融资、
这让他有了非要过来的理由。
小马哥是个很没有安全感的人，不然也不会但凡有点风吹草动，直接套现腾达的股票。
只可惜，他的金融天赋并不咋样。
明明拥有第一手的独家内部资料，却每次都在最低点套现，然后又在最高点买入，周而复始。
地星一号的募集，他有机会参与一份，奈何时限太久，分红太慢，所以并不在意。
但白龙汽车不同，实体制造业，永远都是国之基石，新能源汽车又是未来几十年的大风口。
他想插手，但不能，因为腾达被限制死，只允许在线上搞。
老马太跳，他的想法跟陆北风基本一致，吃枣药丸。
实业不能插手，只能退而求其次，白龙汽车就是个很不错的投资对象。
这是小马哥以个人基金名义进行投资，不是代表腾达集团。
所以他并不介意，以嘀嘀股份置换白龙汽车的股份，让出腾达的利益，进行私下交易。
陆北风擦拭嘴角的油渍，想了想道：“差不多这件事尘埃落定之后吧。”
“以千亿估值进行10%的股份融资。”
“如果花钱的速度够快，明年底应该就可以上市。”
小马哥皱着眉头：“才千亿？”
他对什么时候上市并没有意见，只是千亿这个估值未免有点少了吧。
差不多153亿美元，以10%股份融资也就是15.3亿，连去年的嘀嘀C轮融资金额都不如。
他对新能源汽车行业抱有很大的期望。
听到陆北风说出来一个这么保守的估值，心里难免有点失落。
他一开始的想法，白龙汽车就算比不上业内龙头特斯拉，起码也有半个比亚迪吧。
虽说工业实力差点，毕竟有陆北风的声望加持，勉强可以补上一些。
比亚迪自从被地星投资举牌，股价一路疯涨，市值高达4200多亿。
来之前，在他的心理价位，白龙汽车A轮估值在1200-1500亿之间，都算是比较合理的估值。
毕竟腾达集团如今的市值，可是高达四万多亿软妹币，六千多亿美元。
才一百多亿美元的企业，还是10%的股份进行融资，他真的不是太在意。
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