宋涛率领的远洋探索舰队刚刚离开马尼拉湾，荷兰商馆就已经得到了消息。一个荷兰商船队于清晨也离开了马尼拉向南方驶去。
马尼拉繁华的背后，隐藏着的很多西方殖民者的探子，可是吕宋国土安全局，并没有有效的甄别出来。马尼拉正处于经济发展的上升期，每年来到马尼拉的各国商人非常多，这就造成了甄别的难度。
对普通商人的管理，马尼拉各部门倒是井井有条，可是面对那些经验丰富的专业情报人员，就力不从心了。现在远东主要的任务是对外，所以周比利和丁兴浩都被安排在情报部。
其实最重要的原因还是远东从上到下，除了情报部的周比利和丁兴浩，都对控制区内部的监视比较反感，更不用说重视了。而且远东一直呆在荒僻的海参崴，迄今为止也只是占据了辽东，基本没有来自外部的威胁，并没有内部安全的紧迫感。
远东内部是以辽民为主体的移民，都是集中管理，流动人口基本没有。所以没有形成内部安全的观念。就算情报部现在都以外部情报网络为主要工作，也忽略了来自控制区内部的威胁。
马尼拉是远东唯一的开放性城市，公司唯一的国土安全部门就设在这里，人员足有近百人，每天也在各个关键的地点监视，可工作大都流于形式，行使的职责更多偏于公共安全方面。
这两年马尼拉城活跃着很多英、荷、葡等国和地区的情报人员，他们收集了很多有价值的情报，可以这么说，这些西方殖民者对马尼拉，甚至吕宋的各种情况，都非常熟悉。
而远东情报部因为外籍专业情报人员的缺乏，只是在巴达维亚、万丹、科伦坡、果阿等地设立了情报机构，虽然工作做得不少，短时间内形成完善的情报网也不现实。
所以远东对几个西方殖民国家的渗透并没有做出积极的应对，毕竟他们都是以海外商人的身份进入马尼拉的，而且远东在欧洲并没有情报来源，甄别这些商人根本无从谈起。
宋涛的远洋探索舰队，一路满帆借助强劲的东北季风向南全速行驶，宋涛为了安全起见，决定把科伦坡作为第一个补给的港口。所以他们没有在爪哇、加里曼都和苏门答腊各地的港口停泊，驶出马六甲海峡直奔印度洋而去。
远洋探索舰队的六艘风帆船，经过海参崴造船厂的改进，无论是航速还是操控性能都有了翻天覆地的变化，而且使用了大量现代化帆具索具，升帆降帆速度是这个时代帆船的几倍，操船水手的数量也只相当于以往的一半。
尤其是船底都刷上了沥青、防腐漆，还铺设了铜板，使得风帆船船底的阻力减小了很多，船速自然照比这个时代的风帆船要更快。等宋涛他们驶出马六甲海峡，进入印度洋的时候，跟在舰队后面的几国商馆的船队，才刚刚驶抵加里曼都附近海域，距离宋涛的远洋探索舰队，已经足有几天的距离了。
几个船队在巴达维亚停泊了以后，把这个情况报告了荷兰东印度公司。巴达维亚总督对此非常重视，连忙派了快船向印度方向追了过去。可是几下里这么一耽误，宋涛的舰队已经领先了几天的路途。
一帮白皮都是扼腕叹息，在马六甲海峡这样的狭窄海域，绝对能截住远东的这几艘风帆船。远东的风帆船、火炮都是几个英、荷、葡等几国最想了解的东西。为什么远东舰队的实力那么强大，在东亚洋面上总是百战百胜。
这其中一定有原因，所以他们都一直想在马尼拉刺探信息，只可惜远东的战舰并不在马尼拉港停泊，而是有自己的军港，平时戒备森严，无论海面还是陆地只要有人敢于接近五百米红线，就地击毙击沉。
这也让几个国家的探子无从下手，后来他们花费了巨大的代价，才得到切实的消息，原来远东公司内部由两套系统组成，民事和军事完全是两个系统，平时两个系统都是自主运营，
这个消息让白皮们郁闷不已，也一直在处心积虑的想通过各种手段，得到马尼拉军事方面的情报。可是一直都收效甚微。
远东这支舰队的出现，让几个国家的情报人员非常兴奋，他们当即决定不惜一切代价，争取在马六甲海峡这段复杂的海域截停这支舰队。毕竟这里是荷兰的势力范围，哪怕是击沉远东的舰船，远东公司也不知道。
哪怕截获一艘远东的舰船，也会让他们掌握远东海军战舰的第一手情报。谁知道远东舰队的速度太快了，而且他们也并没有在爪哇、苏门答腊的传统港口补给，而是一路冲出了马六甲。
远洋探索舰队旗舰舰长，由经验丰富的范比特为船长，其他几艘战舰的副船长也都由一名经验丰富的荷兰人担任，各船的水手都是以曾经做过海盗的战士为主，荷兰人为辅的配置方式。所以舰队远航的经验虽然不足，但船长和战舰的主要岗位，还都是有经验丰富的官兵担任。
舰队出了马六甲一路非常顺利，大家的心情也都不错。宋涛和舰队司令部的一帮人站在甲板上，迎着咸湿的海风，享受着远航的快乐。
舰队民委处的处长洪书磊笑着道：“没想到这一路还真挺顺利，要是这一路都能这么风平浪静就好了。”
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