掰着指头算一下，似乎在这几家规模比较大的汽车制造企业中，只有润华实业是最锐意进取的哪一个，眼下有这么好的机会，不好好地抱住润华实业的大腿还等到什么时候？至于其他同行的面子……面子几文钱一斤？
陈耕也有点惊讶，望着谢金生说道：“谢行长，您是认真的？”
“这是能拿来开玩笑的事么？”望着陈耕，谢金生诚恳的道：“如果陈董觉得这笔资金不够，没关系，我们可以再商量，我们交通银行是怀着最大的诚意来跟您合作，不管您有什么要求，我们都竭尽所能的满足。”
谢金生这话一出，其他几家银行的老总登时就坐蜡了。
此前四大行的老总们之所以稳坐钓鱼台，就是觉得我们可是最早与润华实业建立起合作关系的银行，感情深厚，陈耕肯定会优先选择与我们合作，就算是大家组成一个贷款团联合向润华实业提供贷款，自己也能拿到最大的份额。
但现在，谢金生的话如同一记耳光打醒了他们：感情深厚又怎么样？感情深厚那只是私人之间的，可在公事上，大家公是公、私是私，如果四大行提供的条件比其他银行略次一点也就罢了，可如果给出的好处比其他银行差很多，润华实业有什么理由一定要选择他们？
因为交情好，陈耕会为润华实业每年放弃至少几千万的利润？不管是谁，都没乐观到自己与陈耕的友情能达到这个程度。
四大国有银行已经是如此，何况是邮电局？
邮电局的徐局长是真急眼了，作为一个刚刚到任还不到一年的市邮电局局长，他和陈耕的关系没好到这个份上，如果自己不迅速采取一点措施，说不定邮电局只能拿到象征性的一点贷款额度！
邮电局也有揽储和放贷这方面的业务，本质上和银行差不多，如果没有这么一档子事也就罢了，但现在有了这么一档子事，自己如果不抓住机会为邮电局谋取利益，那就是失职！
不等其他人开口，徐局长率先开口道：“陈董，我们邮电局也愿意出这些返利，不过我们邮电局的情况和银行不太一样，给您提供不了这么多的贷款，不过我们跟铁路的关系不错，如果您有需要，我们可以帮您协调一些铁路的运力。”
徐局长的说完，四大行的领导们是再也坐不住了，现在两个小弟先后表明了态度，作为老大哥的四大国有银行该怎么办？沈大庆和建行海洲分行、工商银行海州分行、农行海州分行的行长交换了一下眼神，硬着头皮道：“老弟，我们……”
沈大庆的话还没说完，陈耕的秘书李立华就在门外敲门道：“老板，兴业银行海洲分行的马行长、中信银行海州分行的李行长来了，说要和您商量汽车贷款的事儿，您看要不要见见他们？”
兴业银行和中信银行的人也来了？众人的眉头下意识的皱了起来：卧槽！又来了两个抢肉吃的。
不同于在场的诸位，一个个都有着足够长的历史，哪怕是交通银行这个国内第一架股份制商业银行，历史也可以追溯到1908年，是中国近代以来延续历史最悠久的银行之一，本身的官僚习气很严重，但组建于1988年的兴业银行和组建于1987年的中信实业银行就不一样了，作为国内第一批组建的股份制商业银行，这两家银行的冲劲非常足，尤其是中信实业银行，依托于母公司中信集团得支持，这两年来中信实业银行的发展速度非常快，盯上了润华实业这块肥肉也是情理之中。
喜欢动力王朝请大家收藏：(www.51yuan.net)动力王朝五一书院更新速度全网最快。