倒计时一个月。
苏联的N1火箭载人月球之旅便将开始了。
在此之前，苏联已经经历过两次失败的发射之旅了。
1969年2月21日飞行2分钟后发生爆炸。
1969年7月31日点火后在发射台上爆炸。
调查两次爆炸的故障可能均出自第一级，证明多级并联的技术在实际应用中很不可靠。
之后，N1火箭便引进了现在更先进的电子数控系统，同时火箭的燃料也已经开始使用偏二甲肼这种效率更高的燃料了——助燃剂也换成了四氧化氮——现在的N1火箭总体积而言，相对于原来的产品，已经是下降了一些。
这一次，登月计划不容失败。
谢尔盖.帕夫洛维奇.科罗廖夫便是登月计划的负责人。
这个原本应该在1966年的一次小小的、无关紧要的手术而死去的人，却因为历史的悄悄改变，而悄然的改变了。
1966年1月13日，科罗廖夫因结肠肿瘤入院手术，由当时的卫生部长亲自做手术。但手术中发现了一个更严重的肿瘤，造成动脉破裂大出血，紧急抢救未果。
1月14日，科罗廖夫去世。1月16日，他被埋葬在克里姆林宫墙内——这是历史上。
但是这一次，科罗廖夫的肿瘤在手术之前就已经被发现了，两个肿瘤在手术中一起被切除，所以，科罗廖夫现在依然健康。
从五十年代开始，科罗廖夫便是苏联火箭和卫星工程的主要负责人。一生默默无闻，但贡献巨大，苏联第一艘载人飞船、第一个月球探测器、第一个金星探测器和第一个火星探测器、第一次太空行走等工程绝大部分都和科罗廖夫有关，可以说他就是苏联的航天之父。
事实上，科罗廖夫原本是很有机会能够获得诺贝尔奖的，但是这事情却被赫鲁晓夫给弄得一团糟。
在20世纪50年代后期，苏联的火箭和卫星事业世人皆知，但作为主要负责人的谢尔盖.科罗廖夫却鲜为人知。在第一颗人造地球卫星发射成功后，瑞典科学院曾提名卫星设计者获得诺贝尔奖，但当谢兴询问设计者是谁时，赫鲁晓夫回答说：“是全体苏联人民。”
于是，科罗廖夫便与这个计划失之交臂……
因为科罗廖夫没有死在1966年，也就导致了原本应该改名科罗廖夫的加里宁格勒现在的名字还叫做加里宁格勒……
科罗廖夫虽然在大清洗的时候受过迫害，但是他依然深爱着自己的祖国和自己的事业。这次的登月计划是安德罗波夫亲自指示的。
虽然安德罗波夫只是克格勃的主席，但是现在很多的事情，都是安德罗波夫在管。
而他们那个勋章控、对于勋章无比热枕的勃列日涅夫同志，据说他现在很喜欢通过网络去观看国家的情报，虽然有些事情根本不值一提，但是对于安德罗波夫而言，那依然是可以让他津津乐道的事情。
科罗廖夫的理想是不仅要征服地球周围的空间，还要飞向其他行星。登月对于科罗廖夫而言，并不是完结，而仅仅只是一个开始——这就如同今年同样要发射的金星探测器是一样的。
N1火箭是个庞然大物，即便修改之后，也依然是高112米，底部直径达到了17米，起飞重量2800吨，能将95吨重的载荷送到低地球轨道。
N1火箭共有5级，前三级可以将登月飞船送到低地球轨道，第四级将飞船送入奔月轨道，第五级，也称作D级，它首先在飞往月球的长途旅行中提供调整飞行方向的动力；其次在接近月球时作为反推火箭起“刹车”作用，使飞船和登月舱进入月球赤道椭圆轨道；在随后的着陆过程中，它将随登月舱一同与飞船分离，并继续工作以减低登月舱的下降速度；最终，在离月球表面4千米时被抛掉，落在登月舱着陆点附近。
苏联的登月计划，是在1966年便已经确定了的——月球轨道交会方案。
不过在登月成功之后，计划便会进入下一个阶段。
这也是科罗廖夫现在正在策划的事情。
苏联人并不打算如同美国人那样在月球那里建立一个长期的生态圈，并且驻扎在月球，他们所设想的，仅仅只是想到能够干掉月球上的美国人的方法——苏联人所设想到的方法，永远都是这么简单。
这第二个方案，便是新一代的空间站计划。
这一次的登月计划成功之后，下一次，苏联人便要开始设计新的空间站，而新的火箭，则需要在前往月球的时候，与这个空间站进行对接之后，然后再飞入月球。
——毕竟，进入太空并不需要多久的时间，但是登陆月球的时间……那可就不一定了，但说起来，没有个两三天的时间，那是完成不了的。
说起来，偏偏就是从地球到太空这一段的距离，是让苏联人最头痛的。
根据以往的经验，所以苏联人下一步的计划，便是设立一个登月中转站，通过登月中转站，甚至可以分批将零件运往太空并完成组装，然后再一次性的登陆月球……
当然，这只是一个还未经论证的计划而已，想要实现这个计划，便需要得到安德罗波夫的认可和支持才可以。
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