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然而售价,就跟拨音和空壳的洲际大灰机一个价!

什么,你买回去改成战略运输机?

200吨的载荷能干大事!

咳咳,那啥,有点儿太嚣张了。

不过咱们没听到,咱们也不管……

什么,你还是嫌贵?

咱们这里还有腾龙4号飞行器。

这款比腾龙3号飞行器小了一大圈的缩小版本,依然有2000公里的大航程,能够装下75号人以及30吨的商业载重,同时它的机体尺寸却只有一辆大巴车大小,短小精悍,灵活性相当的高!

垂直起降,没有翅膀,不挑地儿,不管从哪方面来说,都能完美适用于领土不太宽裕的小伙伴,甚至完全可以把它当成公交车使,上客下客,走走停停……

甩拨音和空壳一百条街!

……

一连好几个月,刘青都在江州和京城两地奔波。

好在京城那边,各项研究工作都在稳步推进。

国家单位的实力就是比私人公司来得强,生命中微子探测综合探测系统的研究,现在已经基本用不着刘青操心。

而医疗修复舱这边,除了要指导相关的团队搞专用制剂的研究以外,法规调整、产业布局、人体试验……各方面都有专人负责,也根本用不着他。

倒是得干工业园这边,耗费了刘青不少脑细胞。

现在制造工厂这边,一座占地九十余亩的超级厂房已经开工修建。

撒钱大法一使,在某建筑工程队日以继夜的赶工下,采用轻质钢材,像搭建积木一般修建的腾龙系列飞行器制造中心,只需两个月,就能搭建起来。

不仅仅是制造工厂,停机坪等配套设施,也一同建了起来。

可惜的是,上面在看到刘青的飞行器参数后,将他的跑道建造申请,直接拍到了爪哇国。

你搞的垂直起降飞行器,要跑道干啥?

侮辱咱的智商么!

好吧,咱们的刘大教授也只能讪讪。

那位老人已经很支持他了,知道他又在不务正业,都没有怎么批评他,反而给他一路开绿灯。

要地皮给地皮,要专家给专家,至于各种材料,更是敞开了让他挑选,引得无数人羡慕嫉妒恨了。

他要是再不知足,恐怕都会有不忍之事发生。

相比厂房建设的快速,里面的工业生产机器人就显得相当迟缓了。

毕竟,实验室的加工中心就只有一台,加上刘氏五金厂的那一台,也只有两台。

即便有“小板凳”组织生产,原材料和高级工程师都不缺,腾龙系列飞行器的生产线进度,依然无比缓慢。

刘青都恨不得直接用灵点来加点升级了。

好在时间相当的充裕,急是急不来的。

相比于制造中心的建造,飞行器的诸多文件审批,要缓慢很多。

民航管理部门这边,获知刘青刘大教授要建造飞行器生产中心,还要开办航空公司,有人惊讶,有人嘀咕,有人欣喜。

不过还是按照相关程序,给出了详细的申请资料要求,只要他按照规定,递交资料,就能取得飞行许可证。

飞行许可证容易搞定,至于能不能拿到更加重要的适航证,还需要组织相关专家,通过一系列繁杂的质量验收工作后,才能放行。

青东芳这边,目前只上报了腾龙系列两款飞行器的外形和一些简单的载重参数,一些人看到这些参数后,几乎都要笑掉大牙。

瞎搞!

这尼玛的是飞行器?不知道的人还以为走错部门了呢!

连个翅膀都没有,拿着玩具当飞机,开什么国际玩笑呢!

你要拍电影做道具,直接去隔壁的广电某局就好了,来咱们民航局干啥?

要不是有那位老人打招呼,他们都能直接糊到刘青脸上!

瞎搞归瞎搞,民航管理部门还是硬着头皮给这两款“道具飞碟”下了同意试飞通知书。

至于适航证,那就得继续走流程了,毕竟,飞都飞不起的东西,他们总不能闭上眼睛,假装皇帝的新衣吧?

适航证这边可以卡一卡。

吴盛豪申请的航空公司,同样也能卡一下。

毕竟看不惯刘青这家伙的人有很多,合情合理地给他上点眼药,还是很容易的。

创建航空公司,要把公共航空运输企业经营许可规定的所有关卡走完才行。

最低注册资本有要求,不能低于,这个卡不了人。

但一家航空公司,至少要有三架符合要求的民用飞机,这一条吴盛豪就办不到了。

腾龙系列飞行器肯定不行,适航证都没有,你刘青自己用,走军方的门路,他们也管不着,但想要商业运营……那位老人来了,都不能坏了规矩!

吴盛豪原本打算让刘青出飞机的想法宣告破产,只能花大价钱,考虑买下人家指定的2手飞机。

至于为何不买一手的……废话!

有了飞机,还得要有放飞机的地方,且还要有民航总局规定的一系列专用维保装备。

吴盛豪本打算和正兴国际机场这边合作,然而正兴这边,机场修建好还有几年时间,刘青的“停机坪”计划又宣告破产,老吴就只能学习其它航空公司,与现有民用机场合作。

江北国际机场那边,倒是很愿意同刘大教授合作,然而SO SORRY,作为世界排名前列的国际机场,江北这边负担着江州乃至周围一圈省份的航空任务,每年上亿人次的旅客出行,负担极为严重,机场早就已经饱和了,就连刚修建的T3B航站楼,也早被各大航空公司抢占一空,要不然江州也不会新建正兴国际机场了。

江州的民用机场就那么几座,除了江北,其他的都是区县的小机场,距离得干工业园有十万八千里这么远,刘青当然不愿意把航空公司放那么远。

除了基地不满足这一条以外,创建一家航空公司,还有无数的关卡程序,老吴这边,都得从头开始,因此,一时间,吴盛豪的航空公司创建计划,几乎还在原地打转。

没有办法,吴盛豪最终只能回到实验室,继续和刘青商量。

“靠,活人总不能被尿给憋死!”

刘青有些恼羞成怒,还真是阎王好见,小鬼难缠。

民航总局那边,竟然敢阳奉阴违,不给他面子!

好吧,刘青认为是有人在给他上眼药,专门刁难他。

当即拍板,准备放弃申请创办的计划。

“TN的,走完流程都要花个一年半载,有这时间,老子制造厂都能建好了!”

“不给面子是吧?那就砸钱!”

“老吴,你去把国内各大航空公司的资料找来,咱们直接收购!TN的,还要指定咱买飞机,老子直接买个航空公司不香?”

“不就是钱么,老子现在穷得就只剩下钱了!还真以为没了你张屠户,就吃不了带毛猪?”

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